まちのくるま屋のブログ

オートサービスイトウ社長が発信するブログです。車屋の日常や作業事例をメインに趣味の釣りなどを交えて発信します。

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XV トルコン太郎でオートマオイル圧送交換

走行距離11万kmのXV、CVTF(オートマオイル)の交換のご依頼。

中古車を購入されたという事で交換歴は不明です。

試運転&コンピューター診断では異状無しという事で交換作業に移ります。

 

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オイルラインにトルコン太郎を繋いでエンジンスタート。

使用のCVTFはワコーズのセーフティスペックです。

 

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CVT内部のオイルは真っ黒でした。おそらく交換歴はありませんね。

CVTFの送料はおよそ12.5L、まずは12Lを圧送交換で入れ替えます。

 

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圧送交換直後の状態。

だいぶキレイになりましたが右レンズの新しいCVTFと比べるとまだまだ黒っぽいです。

 

このままCVTFをトルコン太郎内に循環させるクリーニングモードへ。

新しいCVTFの洗浄効果で落ちたCVT内部の汚れをトルコン太郎のフィルターでキャッチします。

クリーニングモードは約30分間実施。

 

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2回目の圧送交換は12.5L。

 

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ほぼ新しいCVTFと同じ色、透明感のあるCVTFに入れ替わりました。

これにて圧送交換は終わりですが作業はまだ続きます。

 

CVTFの量の調整の工程となるのですが70℃以上まで上昇したCVTFの温度を35℃ほどまで下げる必要があります。

 

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自然冷却すると時間がかかるのでスポットクーラーで矯正冷却。

それでも1時間半ほどかかりました。

 

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CVTF温度が33℃まで下がったのでCVTF量の調整を…

調整はエンジンをかけたまま35℃〜45℃の状態で実施します。

 

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調整はリフィール孔からCVFTをオーバーフローさせて穴の下面と同じ油面になったらOKです。

 

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しっかりボルトを閉めて作業完了。

 

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この時の油温は40℃です。

 

再度試運転とコンピューター診断で異常がない事を確認してお渡しとなりました。

全工程およそ5時間ほどの作業でした。

そのうちの1時間半ほどは冷却待ちですけど…

 

 

型式:GP7 
作業費用:72,000円