エンジンオイル交換ご用命のアルト。
オイルエレメント(フィルター)も一緒に交換、オイル交換2回に1回の交換がおすすめです。
オイル交換の作業中に「マフラーはどうですかね？」と…
音が若干気になるとのことです。
サビは出ています。そしてサビの影響で少し鉄板も薄くなってますかね…
赤くサビが出ている部分、ここはマフラー製造時の溶接部分です。
溶接部分は酸化しているので錆びやすくなってます。
そしてスズキ軽自動車のマフラー、この部分がサビて穴が開いてしまうケースは結構あります。
この時点ではまだ穴が開いて排気漏れは認められませんが、今後穴が開いてしまうのを予防するため
マフラー用パテでサビ部分をコーティング。
これでサビの進行は抑えることができるでしょう。
まさに予防整備ですね！
