一昨日「エンジンはかかるけど動かない」との事でレッカーで搬入されたヴィッツRS。
原因はクラッチの摩耗による”滑り”でした。
エンジンとトランスミッションを切り離して内部のクラッチディスクを取り替えます。
取り外したクラッチディスクは焼けて擦り減っています。
ベアリングにも摩耗したクラッチのカスがたっぷりと…
クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点セットを交換して修理完了となりました。
それにしてもコンパクトカークラスでいわゆる「普通の」マニュアル車って無くなりましたね。
ほとんどがスポーツタイプ…
このビッツもRSでスポーツタイプになります。
マニュアル車しか乗れない年配の方が乗ってられるんですよね。
もし入れ替えとなったら今は何をおすすめするかな？
コンパクトカーだとスポーツじゃないノーマルのスイフト一択ですかね？
軽自動車だとワゴンRかな？
マニュアル車設定のある車って現在何種類位何でしょうかね？
あとで調べてみよう…
