作業事例Blog
ウイッシュ ブレーキペダルのふわふわ感
車検でお預かりのウィッシュ。
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特に悪いところは無いけどブレーキを踏んだ感じがふわふわしてる気がするとの事。
しっかりチェックさせていただきます！
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ブレーキの摩耗やディスクローターの錆、キャリパーピストンの動きは問題無し。
ブレーキオイルもそんなに汚れてる訳でも無い。
で、チェックを進めていくと…
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ディスクキャリパーを固定するスライドピンが抜けない！
錆で固着してしまっています。
ブレーキの違和感の原因はこれかな。
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グリグリ回してなんとか取り外すと錆がすごい。
これは交換が必要ですね。
受ける側もやばいかな？
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ブラシで念入りに磨いてみたら致命的な傷も無くキレイになりました。
なんとかこのまま使えそうです。
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という事でこのピンとシールキット(パッキン)を新品に交換して組み付け。
ブレーキオイルも交換して他の車検整備を終わらせ試運転。
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車検終了後にお客様に確認してもらうと改善された気がするとの事。
暫く様子をみてもらってダメな様なら再度確認させてもらうということで納車となりました。
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多分大丈夫だと思います。
-----連休明けはバッテリー上がりから
GW休暇をいただきありがとうございました。
今日から通常営業となります。
今週末は第2土曜日になるので3日営業してまた2連休ですが…?
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さて、休み明けの今日はバッテリー上がりの対応からスタートです。
連休中のトラブルのようでしたが、今日まで待ってのご連絡でした。
ありがとうございます。
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という事で出張整備です。
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まずはスペーシアのバッテリー交換。
完全に上がりきっていてメーター内のライトも点きません。
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新しいバッテリーに付け替えてエンジンスタート。
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充電系は問題ないようなのでこれにて作業終了です。
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もう一台はアトラストラック。
セルモーターの動きが重くなる事が数回あったのでバッテリーを交換して欲しいとのご用命。
交換前にバッテリーをチェックしてみるとバッテリーは元気です。
ただエンジンがかかってる状態でもバッテリー端子は12Vちょっと。
14Vは出てなきゃいけないのですが…
オルタネーター(発電機)の端子で測定してみても12V、回転を上げると14V近くまでは上がります。
オルタネーターの不良でしょうかね？
とりあえず出先では調べられないので車をお借りして店に戻って点検しましょう。
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少しベルトがキュルキュル音を出してるのでファンベルトをチェックすると少し張りが緩いようです。
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ベルトの張り具合を調整するとキュルキュル音は消えました。
この状態で再度電圧チェック。
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アイドリング状態で14Vまでしっかり上がりました！
アイドリング時の発電量不足でバッテリーの充電量が減ってセルモーターの動きが悪くなってたようですね。
これで発電量は安定したので充電もしっかりしてくれる事でしょう。
こちらはしばらく様子見ということで納車させてもらいました。
後日ファンベルト交換しましょう。
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-----今日の異音修理
先日、ハンドルをいっぱいに切って前進するとカタカタ音がするとの事でご来店のNワン。
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音の確認の後にリフトアップして確認してみるとドライブシャフトのブーツは切れていないけど、バンドがゆるゆるで隙間からグリスが滲み出ている状態。
押すと簡単に動くのでバンドの意味が全然無い状態ですね。
ジョイント部からの異音発生という事でブーツだけ交換しても無意味なのでドライブシャフトの交換となりました。
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新品は非常に高額なのでリビルトパーツ(再生部品)を取り寄せ。
本日交換作業となりました。
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外したドライブシャフト。
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ブーツを外してみるともうグリスが全然無い状態です。
ちょっとサビの様なものも見えてます。
これはダメですね！
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ドライブシャフトを外したらオイルシールも一緒に交換します。
流れているのはCVTF(オートマオイル)です。
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新しいドライブシャフトが付きました。
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抜けた分のCVTFを補充して試運転。
ハンドルをいっぱいに切って前進しても音は出なくなりました。
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ブーツが切れていないのにグリス切れ。
なかなか珍しい不具合でした。
-----3台の異音修理
4月最終日、今月もありがとうございました。
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先週から始めた交換済みの預かりスタッドレスタイヤを倉庫へ移動させる作業。
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1日数台ずつコツコツ運搬して今日全て移動完了！
奥に見えるのはこれから交換予定の夏用タイヤ4台分です。
そろそろ保管場所を本気で考えないと身体的にキツそうですな…?
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さて、現場作業の方は…
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エブリイの走行中の異音。
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原因はスタビライザーリンクのジョイント部のガタつき。
スタビライザーを手で揺するとゴトゴト音を発します。
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スタビライザーリンク交換で異音はなくなりました。
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続いてワゴンRの異音。
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こちらはマフラーのステー接合部がサビで切れてしまってカタカタ音を発してました。
良くある不具合です。
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溶接にて修理完了です。
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そしてbBの異音はアイドリング中に発生。
ワゴンR同様マフラーっぽいですが…
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遮熱板がグラグラしててマフラーに干渉してました。
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ボルト＆ナットで固定すると干渉しなくなり異音は消えました。
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今回の異音修理は原因がすぐに特定できる案件で修理も即日終了でした。
全然異音の元が特定出来ない事もありますからね～
困ったことに来店したら音が消えたっていうのもあったりするんですよね…
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-----4連休は無しで…
4月2日はお休みをいただいてGWは前半後半ともに4連休にしちゃおうと思ってましたが…
そんな事コロッと忘れて作業を入れてしまいました?
という事でカレンダー通りのGWとなります。
特に予定は入れてなかったので良いけど。
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さて連休前の繁忙期も残りあと2日ほどで落ち着く感じです。
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そんな今日もいつも通り車検整備をしながらタイヤ交換やオイル交換を。
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毎週1台はあるボールジョイントブーツの取り替え。
切れていなくてもヒビ割れが確認されたら交換がおすすめです。
切れたのに気付かずに乗り続けると高額修理に繋がってしまうので。
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新しいゴムブーツに交換。
これで安心ですね！
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さて明日の車検の車はどうでしょうかね？
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