ピクシスバン、ダイハツハイゼットのトヨタ版です。

当店のレンタカーで車検整備のためリフトアップして各部点検していくと…

オートマのオイルパンからATF(オートマオイル)が滲み出てました。

錆で腐食が進んで小さな穴が空いてしまったようです。

このままでは車検に適合しないので取り替えます。

外したオイルパン。

走行距離は13万kmほど走ってますが、11万kmの時にATFを全量替えてるので比較的キレイですね。

とはいえマグネットには鉄粉が付着してますね。

フィルターも新品に交換して新しいオイルパンを装着。

トルコン太郎でATFを補充、そして内部クリーニング＆ATF入れ替え。

左レンズは新しいATF、右レンズは車内のATF。

ほぼ同じ色になりましたね！

ATF量を調整して作業は終了。

車検整備を終わらせて来週月曜日に持ち込み検査予定です。

今年の営業は明日が最終日ですが大掃除をして終了になりそうなので今日が事実上の仕事納めかな？

午前中はNワゴンの1年点検と車検の持ち込み検査が1台、午後イチでスペーシアのオイル交換で今日予定されてた作業は終了です。

なので自家用車のメンテを...

エンジンオイルとオートマオイルを交換、そしてガラスの油膜取りとコーティングを。

視界良好になって悪天候時の運転も安心です。

本日休業日ではありますが、自宅近くの空き地にて宅配便の軽バンがスタックしてしまい.....

これは押してどうにかなる状況ではなくなってますね。

袋小路の奥の空き地、方向転換にはちょうど良いんだけど柔らかい砂地なんで埋まりやすいです。

で、この車は4WDでもなかったんで尚更ですね。

運転手は若いお兄ちゃん、今日が初仕事でまだ4•5軒目の配達だったらしいです。

会社の人と電話で話して、バンパーが破損してしまう可能性があることを理解してもらって引き上げ作業にかかります。

他の車で引っ張るスペースも無いし、同じようにスタックしてしまう可能性もあるのでキャリアカーのウインチを使って脱出を試みます。

ワイヤーがバンパーに当たって壊れそうでしたが少し変形した位で済みました。

道路までは引き出せないので前輪が穴から完全に出て敷いたゴムマットの上に後輪が乗ったところでウインチでの引き上げは終了。

あとは一気に前進して…

無事脱出成功！

いや〜、なんとか救出できて良かったです。

穴をしっかり埋めて作業完了です。

ただこの空き地、第2第3のスタックが予想されますね。

地主さんに連絡して対策してもらわないとかな？

風が吹くたびに飛砂も凄いし…

タイヤ交換＆オイル交換＆愛車無料点検実施のラパン。

走行中にカタカタ音がする事があるとの事で隣に乗せてもらって異音の確認を、、、、、

異音全く出ません😅

車屋に行くと症状が出なくなる…あるあるですね。

点検の結果、特に走行に支障をきたす可能性はなさそうです。

ただエンジンに空気を取り込むエアダクトにガタ付きがあるかな？

以前ワゴンRでも同じ症状があったことを思い出し...

とりあえずエアダクトを固定しているクリップを交換してみました。

だいぶガタ付きは無くなった感じがします。

これでしばらく様子を見てもらうことになりました。

久しぶりのヘッドライト光度不足案件。

車検整備で入庫のアルファードHV、ヘッドライトがHIDタイプなんでどうかな？と思いつつライト検査。

?

右は完全にNG、左は微妙、、、

光度不足で車検は不適合ですね。

HIDタイプのヘッドライトは良くありますね。

新しいHIDバーナーに替えれば光度が上がることもありますが、経験上適合値まで上がらなかったことも少なくなく…

HIDよりも明るくなるLEDタイプのバルブに取り替えます。

ダメだったらヘッドライト交換ですね。

LEDバルブ取付後…

バッチリですね！

余裕で車検適合値クリアです。

ライトが暗いなと感じたらお気軽にご相談ください。