作業事例Blog

2024-12-09 19:58:42

プリウス ハブボルト取替

やっぱり1シーズンに1台はありますね、、、

ハブボルト…タイヤを止めるネジが切れてしまう案件。

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斜めに付けてしまったナットを締め込んでいったらボルトが切れてしまったとの事です。

ナットはある程度手で回し込んであげるとこういう破損は起きづらくなりますよ。

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切れてしまったボルトはブレーキを分解して交換します。

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プリウスは比較的簡単にボルト交換が出来ます。

切れたボルトをハンマーで叩いて裏側から抜いて、新しいボルトを差し込み。

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新しいボルトが付きました。

これで5本のナットでしっかりタイヤを固定できますね!

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ナットの締め過ぎも破損の原因になるけど、締め付けがあまいとタイヤ逸脱の危険も…

自分で交換される方は安い物で良いのでトルクレンチの用意をオススメします。

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2024-12-06 20:26:02

1年点検にて

1年点検のついでにタイヤ交換も一緒にご依頼のNボックス。

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エンジンオイルも交換時期なので一緒に交換します。

そして各部の点検を進めていくと…

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ドライブシャフトのブーツが切れています。

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そしてスタビライザリンクのゴムブーツも。

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さらにバッテリーも弱っていて…

結構費用がかさんでしまいそうな状況ですね。

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でもこのまま乗っているわけにもいかないので見積りを出してご連絡。

修理の承諾をいただいたので作業に取り掛かります。

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ドライバーシャフトブーツの取替。

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スタビライザリンクの取替。

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バッテリーの取替。

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ハイマウントストップランプの球交換。

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これで安心して乗っていただける状態になりました。

ドライブシャフトブーツについては今回発見できて良かった。

切れたまま乗り続けてるとジョイント部のグリスが飛び散り、水や砂などが入り込んで異音発生の原因に…

最悪走行不能の事態になってしまうことも。

高額修理になってしまう前に発見できて良かったです。

やっぱり1年に1回の点検は大事ですね!

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スタッドレスタイヤに付け替えてドライブシャフト周辺に飛び散ったグリスの汚れをキレイに洗浄したら作業完了です。

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2024-12-05 20:41:14

CT200 エアコンの異音

エアコン使用中に助手席側の足元から唸るような音がするレクサスCT200。

お預かりしたんですが異音が出ない…

スイッチを何度オンオフ繰り返しても異常なし。

仕方ないので窓を全開にしてスイッチオンのまま他の作業をしていると…

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「ピ~~~~~」と高い音が聞こえて来ました!

音の元をたどるとやはり助手席の足元。

ここには風を送るモーターが付いています。

小さな扇風機ですね。

このモーターを軽く叩いたら異音は止まりました。

ブロアファンモーターの不具合確定で取り替えとなりました。

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右が外したファンモーター。

手で回しただけでは異常は分かりませんが内部が錆びているのか焼きついているのか…

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新しいモーターを取り付けて再度エアコンスイッチオン。

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時間が経過しても異音は発生しません。

これで嫌な音から解放されますね。

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2024-11-28 20:30:53

ラパン ハザードスイッチ取替

ハザードスイッチを押すとそのままオンの状態からオフに出来なくなってしまうラパン。

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何かが引っかかってたりしてるようでもないのでスイッチ自体の不具合。

新しいスイッチに取り替えます。

取り付けははめ込みでツメで固定されているだけなんですが、シルバーのカバーを取り外さなければいけません。

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そしてシルバーの枠を外すために木目のパネルも取り外し。

この状態で裏側からハザードスイッチを手前に押してあげると…

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スポッと外れます。

新しいスイッチに付け替えて外したパネルを元に戻したら作業完了。

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これで安心して駐停車出来ますね!

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2024-11-26 20:09:37

最終的に外しただけで

アイドリングストップオフのランプが点滅して消えないMH23SワゴンR

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GSで見てもらってバッテリーを交換したのに点滅が消えない。

「原因が分からないから車屋で見てもらって…」と言われたそうで。

とりあえずスキャンツールで診断してみます。

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バッテリー性能の低下…

新しいバッテリーが付いてるのに?

過去の故障コードが残っているだけでしょうかね。

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故障コードを削除すると…

一瞬点滅しなくなるけどすぐに点滅再開。

再度スキャンツールでチェックすると再び「バッテリー性能低下」の故障コードを検出。

バッテリーが不良品かもしれないと当店在庫のバッテリーに付け替えてみても状況は変わらず。

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残る作業はバッテリーのマイナス端子を外してみることくらいでしょうか…

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という事でバッテリー端子を外して十数秒待って端子を接続しエンジンスタート。

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消えましたね。

この点滅を止めるにはバッテリーのマイナス端子を外さないといけないようです。

バッテリー交換の際は時計やラジオの設定がクリアされてしまうのを防ぐため、バックアップ電源を供給しながら交換作業をします。

それでバッテリーを交換しても故障コードが消えない状態だったようですね。

終わってみれば簡単な方法でのリセットでした…

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リセット後、時計とラジオのメモリーを合わせて作業終了です。

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