シボレーＭＷ（ワゴンＲソリオ）の車検整備。

車体下部に錆穴があいていて車検に通らないということで、某ディーラーで入れ替えを勧められたそうな・・・

出来ればもう２年乗りたいということで事前に確認させてもらい、修復可能とのことでご依頼いただきました。

まずは車検整備。

エンジンオイルやブレーキオイル、フィルターの交換と各部点検調整。

そしていよいよ錆穴修理へ。

左右ともに錆びてますがそんなに大穴ではありません。

錆を削り取って錆止め塗布～穴塞ぎ。

アンダーコートを吹き付けて補修完了。


無事車検も通ってお喜びいただきました！


こんな感じで致命的な錆穴じゃなけれは補修可能なので同じような症状だったら相談してみてください。

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エクストレイルとエスティマにドライブレコーダー取付のご依頼をいただきました。

取り付けるのはユピテル製の前後カメラセット。

後用カメラの配線コードが9mもあるのでミニバンでも余裕でメインカメラとの接続が可能です。

もちろんカメラ性能も文句無し！

当店イチオシのドライブレコーダーです。

フロントカメラは視界の邪魔にならないところで、しっかりワイパーがかかる部分に取付。

リヤカメラは配線をドア内部から車内へ配線ラインに沿って引きこみ、配線をシッカリ隠して見た目もスッキリと…


電源の引きこみもシガーソケットからではなく裏側から取ってこちらもスッキリさせました。

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走行中に金属が擦れるような音がするとの事で入庫のコンテ。

ハンドルを切って走行すると「キー」と鳴きます。直進時はスピードに応じて「シャリ、シャリ」と…

という事でリフトアップしてブレーキチェック

ディスクパッドの磨耗は基準内でしたがディスクローターの外側には錆びが…

そしてバックプレートには薄く擦れた跡が見られます。

○印の部分にディスクローターの錆びた部分が当たっていたようですね。

バックプレートのサビと汚れをブラシで落として防錆塗料を吹き付け。

ディスクローターは研磨して復元しました。

試運転すると擦れる音は聞こえなくなったので修理完了です。

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他店で購入された中古車、スバルXVの下部防錆塗装(塩害ガード)と前の車からのナビ&ドラレコの付け替えのご依頼。

車は購入先から直接当店へ輸送していただきました。

まずは塩害ガードの施工から…

スチーム洗浄後にアンダーカバー等を外したところです。

ボディは綺麗ですがマフラーの表面は錆びてますね。

普通に乗っていればこれ位のサビは発生しますね。

塩害ガードとマフラーの防錆塗装を施しました。

乾燥後、取り外したカバー類を復元して終了です。


続いてナビ等の取付作業。

前の車からの取り外しは事前に作業済みです。

純正ナビから社外ナビに付け替え中。(完了写真撮り忘れ…)

スバル用の敗戦キットとテレビ用フィルムアンテナは当店でご用意させていただきました。

そしてドライブレコーダーを前後に取り付けます。

後ろ側は配線を隠して見た目もスッキリさせます。

もともと前用のドライブレコーダーなのでケーブルが短いので、ラゲッジルームにシガーソケットを増設。
こちらもしっかり隠します。

取り付けたパーツの動作点検をして作業完了となりました。


お車購入の際の部品付け替えなどもお気軽にご相談ください。

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レンズが白く曇ったエクシーガのヘッドライト。

曇りを除去してコーティングで仕上げます。

LEDのバルブに付け替えてライトを点灯するとさらに曇りが目立ってしまうように。

まずはミニポリッシャーで磨きます。

ウールバフ → スポンジバフ で表面を整えると…

右半分だけ磨いたところです。ライト左側と比べると透明感が違いますね。

全体を磨き上げた後は『ワコーズ ハードコート復元キット』でコーティング仕上げをします。

磨きだけでも綺麗にはなりますが、2ヶ月も経ってくると再び曇りが発生してしまいます。

綺麗に仕上がりました。12時間ほどで硬化してレンズ表面を保護します。

効果は6ヶ月～12ヶ月と記載されていますが3～4ヶ月毎に上塗り（メンテナンス）をしてあげた方が良さそうですね。

上塗りは簡単にできるので洗車のついでに自分でメンテナンス可能ですよ。

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