作業事例Blog
ラパン ハザードスイッチ取替
ハザードスイッチを押すとそのままオンの状態からオフに出来なくなってしまうラパン。
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何かが引っかかってたりしてるようでもないのでスイッチ自体の不具合。
新しいスイッチに取り替えます。
取り付けははめ込みでツメで固定されているだけなんですが、シルバーのカバーを取り外さなければいけません。
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そしてシルバーの枠を外すために木目のパネルも取り外し。
この状態で裏側からハザードスイッチを手前に押してあげると…
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スポッと外れます。
新しいスイッチに付け替えて外したパネルを元に戻したら作業完了。
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これで安心して駐停車出来ますね！
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-----最終的に外しただけで
アイドリングストップオフのランプが点滅して消えないMH23SワゴンR。
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GSで見てもらってバッテリーを交換したのに点滅が消えない。
「原因が分からないから車屋で見てもらって…」と言われたそうで。
とりあえずスキャンツールで診断してみます。
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バッテリー性能の低下…
新しいバッテリーが付いてるのに？
過去の故障コードが残っているだけでしょうかね。
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故障コードを削除すると…
一瞬点滅しなくなるけどすぐに点滅再開。
再度スキャンツールでチェックすると再び「バッテリー性能低下」の故障コードを検出。
バッテリーが不良品かもしれないと当店在庫のバッテリーに付け替えてみても状況は変わらず。
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残る作業はバッテリーのマイナス端子を外してみることくらいでしょうか…
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という事でバッテリー端子を外して十数秒待って端子を接続しエンジンスタート。
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消えましたね。
この点滅を止めるにはバッテリーのマイナス端子を外さないといけないようです。
バッテリー交換の際は時計やラジオの設定がクリアされてしまうのを防ぐため、バックアップ電源を供給しながら交換作業をします。
それでバッテリーを交換しても故障コードが消えない状態だったようですね。
終わってみれば簡単な方法でのリセットでした…
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リセット後、時計とラジオのメモリーを合わせて作業終了です。
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-----ライトを外して…
MPVのHIDヘッドライトバルブ交換のご依頼。
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バルブは持込みです。
エンジンルームからはスペースが無くて交換は不可能なので…
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タイヤとマッドガードを外して覗いてみると
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バルブのカバーが見えました。
この車はタイヤハウス内からアプローチするタイプですね。
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カバーを外すと社外のLEDバルブが取り付けられていました。
がっ！
どうにもカプラが外れません…
ロックを解除しても外れない…
これは困りました。
仕方ないので…
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バンパーを外してヘッドライトを取り外してバルブの取替をします。
取れなかったカプラは何故か固着してました。
車両側のカプラのロック部分の一部が欠けていたので接着剤でも浸かったんでしょうか？
細いプライヤーで揺すりながら引っ張ったら外れました。
LEDバルブのコンバーターも固定されていなくてライト内でブラブラしてるし。
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バルブを固定する金具も変形していてバルブがしっかり固定されていないし。
どうにもよろしくない状態で取付されていました。
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色々修正して新しいバルブを取付。
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なんとか点灯するようになりました。
光軸調整と光度チェックをして作業終了となりました。
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-----タント ドアハンドルの取替
左後のスライドドアハンドルが破損したタント。
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これでは外からドアは開けれません…
部品交換が必要となります。
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ドアハンドルを取り替えるには内張を外す必要があります。
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そして外側のハンドルを固定しているボルトにアクセスするために内側のハンドルも取り外し。
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カバーを外すと固定ボルトが2本見えて来ました。
この2本を取り外すと…
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破損して残った部分の外側ハンドルが外れました。
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新しいドアハンドルを取り付けて修理完了。
外側からも開閉できる様になりました。
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今回は電動式のドアではなかったので比較的容易に交換出来ました。
モーター付きだと取り外す部品が増えるので、作業時間も修理費用も増えて来ます。
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-----雨漏れ修理
キッチンカーのボックス部分の天井から水滴がポタポタ落ちて来るとのご相談。
パネルの合わせ目のコーキングが劣化して雨が侵入して来てるのでしょうか？
営業の関係もあるので何日も車を預かることが出来ないのでコーキングをし直します。
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まずは古いコーキングを除去します。
所々薄かったり剥げてたりしてるのでその辺りからの侵入ですかね？
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部分的に補修してもまた他の部分から水が侵入して来るかもしれないので全剥離！
そして…
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コーキング施工。
ここまでやれば漏れは天井の漏れは防げるかな？
一晩乾燥させて翌朝お渡し。
業務に支障をきたす事なくお渡し出来そうです。
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