作業事例Blog
レガシー マフラーの溶接修理など
レガシーの車検整備です。
ご要望としては走行中のゴトゴト音が気になると…
走行距離は14万kmなので他にもありそうですね。
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フロントのスタビライザーブッシュとリンク。
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リヤのスタビライザーブッシュとリンクも交換します。
ここは依頼修理。
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スパークプラグ。
10万km毎の交換が推奨で交換歴が無かったので交換させてもらいました。
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そして…
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リヤマフラーの継ぎ目…
サビでボルトが1本朽ちてますね。
揺すると隙間が状態で、完全に排気漏れしているので交換が必要。
ただリヤマフラーとセンターパイプ、合わせて約10万円??
費用を抑える為とりあえず車検に通すための補修を。
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無理矢理溶接して
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パテで補強。
なんとか車検には通りました。
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次回の車検までに入れ替え予定との事なのでこれでなんとか…
ガッツリ1周溶接したので2年間はもつと思うんですが。
次回も車検を取るようなら交換かもしれませんね。
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-----ブレーキの鳴きは1年点検で解消
発進時に「キィ～」と金属音がするとのことでご来店のアルファード。
エンジンオイルの交換もご用命。
…ということであれば1年点検の方がおすすめです。
ブレーキ4輪の分解整備と各部点検作業も含むので。
前後のブレーキを分解するなら1年点検の方が費用的にもお得ですよ！
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リフトアップしてまずは一通り点検を…
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スタビライザーリンクのゴムブーツが切れていました。
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部品交換となります。
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そしてご用命のブレーキ鳴きの方は…
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特に異常は無し。
ディスクローターの外周部分のサビかディスクパッドの角が異音の原因でしょうか？
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ディスクローター外周のサビとディスクパッドの角を削り取り組み付けると異音は無くなりました。
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リヤブレーキも同じような整備を実施しました。
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これでしばらく様子をみていただきましょう…
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-----マフラー 排気漏れ修理
エンジンの回転を上げるといつもより少し大きな音がする様になったヴィッツ。
明らかに排気漏れしている様な音がしますがアイドリング状態ではさほど大きな音は出ていません。
そんなに大きな穴では無さそうですね。
リフトアップして確認します。
パイプ自体に排気漏れにつながる穴はありませんでしたがテールパイプの繋ぎ目から漏れてる感じ。
ガスケットから漏れていました。
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幸いパイプ自体に損傷は無いのでガスケットを交換するだけで良さそうです。
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ガスケットの内側が真っ黒！
振動と硬化で隙間が空いてしまったようです。
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新しいガスケットを取り付けテールと接続。
ボルトとスプリングも新品に交換です。
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エンジン始動して排気漏れをチェック。
漏れは無くなり音も静かになりました。
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大きな損傷てなくて良かったですね！
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-----ヘッドライト 車検対策
本日3台のヘッドライト磨き作業。
いずれも車検対策でこのままでは不適合となる状態でした。
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まずは本日検査のプリウスから。
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右のライトは交換歴があるようですキレイな状態でしたが左のライトが…
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くもり、、、というかキズだらけ。
サンドペーパーで擦ったかのような細かい線キズが全体的に付いている状態。
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右は良好ですが左は全く光度(明るさ)が足りていません。
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なんとかレンズ表面のキズを除去して光度が上がってくれれば…
コンパウンドで磨き上げ、細目→極細目→微粒子の順で表面をクリアに整えて光軸調整すると…
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バッチリ上がってくれました！
これなら車検も問題ありませんね。
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続いて本日整備で月曜日に検査予定のハイゼット。
こちらはライトが黄ばんでいるので整備の前にまずライトチェックを。
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こちらもやっぱり光度不足に…
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コンパウンドで磨き上げた結果、
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無事合格値まで上がりました。
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最後はエスティマ。
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車検は来週ですが事前チェックでNGならばライト毎の交換に。
とりあえずLEDバルブに替えてみてからの判断です。
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先月のタイヤ交換の時にNGでしたが再度のチェックでもやっぱりNGです。
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LEDバルブに交換の予定ですがレンズにくもりも見られるのでまずは磨いてみましょう。
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ピカピカになった結果、まだ若干光度不足ではありますが光軸(光の向き)も狂っている状態だったので…
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光軸を調整。
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結果的に磨いて調整したらバッチリ車検適合値まで光度は上昇！
LEDバルブへの交換はやめてコーティング施工して作業完了となりました。
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コーティングはワコーズ製品。
数ヶ月の効果ですが自身でメンテナンスも出来るので洗車のついでに上塗りしてあげれば効果は長持ち。
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という事で、3台とも磨き作業で車検適合値に回復できて良かったですね。
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-----スズキ車のマフラー刻印問題 なんとか合格でした
スペーシアの車検でした。
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平成25年式のスペーシア…
この年式のこの車種はマフラーの刻印を確認しなくてはいけません。
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ワイヤーブラシで表面のさび汚れを除去すると矢印の部分に薄～く「SUZUKI」の刻印が！
ほんとに目を凝らしてじっくり見ないと見えない位に薄くなってますが確かに刻印あります。
この刻印が消えてるだけで車検は不合格、、、マフラー交換が必要になってしまいます。
排気漏れが無くてもダメです…
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という事で検査員が見つけやすいようにマジックで囲ってやりました！（笑）
検査は無事合格です。
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とりあえずホッとしましたが次回の車検時にはマフラー交換が必要かもしれませんね…
サビ止め塗っても塗料で刻印埋まってしまいそうなほどだし。
マフラーの刻印問題は保証期間は延長されて新車登録から9年間になってますが、平成25年式なんで過ぎてしまってます。
なので自費での交換となります。
刻印が見えないだけなのに…
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ワゴンR、アルト、スペーシア、ハスラーの4車種に乗っている人は車検証を手元に！
今日は1月16日なので、手元に平成28年1月17日～平成28年12月が初度登録となっていたら早急に車屋さんで確認してもらいましょう。
そして刻印が消えていたら保証で対策品に無料交換が可能ですよ！
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