作業事例Blog
2022-09-06 18:43:31
ニュービートル バッテリー交換
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まずはバッテリーを外した際に時計やオーディオなどの設定がリセットされないようにバックアップ電源を供給。
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バッテリーは助手席側ヘッドライトの後。
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カバーを外すと出てきます。
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バッテリーを外すのに周辺の部品をいくつか外す必要があります。
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バッテリー端子を取り外し。
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必ずマイナス側から取り外しましょうね！
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プラス端子に繋がっている分電盤を外して移動させると向かって左半分側のカバーが外れます。
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バッテリー固定用プレートのボルトを取り外すとようやくバッテリー本体を外すことができます。
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新しいバッテリーを取り付けて外した部品を逆順で取り付けて作業完了となりました。
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新旧バッテリー共に取っ手付きのバッテリーだったので付け替えは楽でした。
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取っ手無しだと狭いので作業しづらいかも…
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輸入車は情報少なめなので交換作業手順の参考になれば良いかな？という感じで紹介してみました。
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2022-09-03 21:38:13
エクストレイル ショックアブソーバー交換 リサイクルパーツにて
数日前にエクストレイルの左フロントショックアブソーバーのオイル漏れでのご来店。
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確認すると左前だけにオイル漏れが見られました。
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→の部分がオイルで汚れてるのが分かります。
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新品での交換費用をお伝えしつつ、リサイクルパーツ??での修理も視野に入れて部品検索。
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程度の良いパーツが見つかったので本日交換作業をさせていただきました。
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まずは車両からショックアブソーバーを取り外し。
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特に問題無くすんなりと外れてくれました。
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右のリサイクルパーツを取り付けて修理完了です。
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新品部品の場合は、バネも付け替えしますがリサイクルパーツの場合はだいたいバネ付きのまま届きます。
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部品代はもちろん、分解作業も不要になるので工賃も節約できます。
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2022-08-30 18:26:20
出張修理 バッテリー交換
午前中にご来店いただき、別の車のバッテリー上がり対応のご用命。
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自宅車庫内でアルトのバッテリーが上がった様です。
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当店の入庫履歴をチェックしてみると、新古車購入後約6年経過してますがバッテリーの交換歴はありません。
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ジャンピングでエンジンをかけても再度上がってしまう可能性は大ですね。
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お出かけ先でエンジンがかからなくなると大変なので交換をおすすめしました。
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時計やラジオなどがリセットされてしまわないようにバックアップ電源を供給しながらバッテリー交換をします。
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交換完了。
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エンジンをかけて充電量をチェックしたら作業完了です。
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エアコン必須な暑い夏を乗り切ったバッテリー。
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3年以上バッテリー交換していない場合はバッテリーチェックをおすすめします。
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まだ新しいバッテリーでもナビやドラレコなど電装品が多くついている方も随時バッテリーチェックはしておいた方が良いですね。
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ついさっきまで乗ってにエンジンがかからない！ なんて事も…
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バッテリー上がりのトラブルは突然やって来ますよ。
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バッテリーチェックは無料なのでお気軽にどうぞ。
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出来ればご来店前に連絡をお願いします??♂?
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2022-08-26 18:49:51
走行中に異音が発生
走行中の異音、、、「コトコト」とか「ガタガタ」とか「ゴーーー」とか「キィィィ」とかその他いろいろ。
今日は2件の走行中の異音チェック。
まずはムーヴコンテの異音チェック。
音は「ガーーー」って感じでしょうか…？
後ろの方から聞こえる気がするとの事ですが実際は前側でした。?
音って反響するから実際は前からの音でも、後ろから聞こえる気がする事って良くありますね。
という事で試運転で音を確認後リフトアップでブレーキチェック。
ブレーキパッドの摩耗もなく外側は問題無し。サビてるけど…ー
そして裏側。 異音の原因はここにありました！
青矢印のバックプレートが曲がって赤矢印の部分がディスクローターに接触して異音発生。
バックプレートを押し戻したら異音は無くなりました??
先日、木の枝のような物を踏んだとの事なのでその時に当たって曲がったんでしょうかね？
今回は特に大事に至る事なくて良かったですね。
そしてもう一件の異音チェックはトヨタウィッシュ。
音は小さいものの走行中に「ガラガラ」と…
こちらはどうもオートマ内部のベアリングが音を発してしまっているようです。
走行距離は10万km超。CVTF(オートマオイル)交換歴は無し。
やっぱりオートマも定期的なオイル交換はした方が良いですね。
CVTFを交換して異音が収まるかはビミョーなところです。
添加剤利用で止まる可能性も0では無く…
ただ部品単体の交換は不可で、修理となるとオートマ本体交換の高額修理になってしまいます。
という事で修理は検討中 ?
2022-08-23 21:00:27
パレット マフラー溶接修理
ディーラーでリコール修理の際にマフラーのステー部分の溶接が取れているのが発覚。
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溶接修理は対応出来ないようで当店へご入庫。
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サビで鉄板が薄くなっているので溶接できるか微妙な状態。
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長期間持たなくても応急処置的な修理になる事をご理解いただいての修理となりました。
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リフトから下ろした後に撮影したのでちょっと分かりづらい写真ですが…?
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それなりにしっかりと溶接出来たので結構な期間大丈夫だと思われます。
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