作業事例Blog
2023-05-23 22:06:18
モコ エアコン修理
車検でお預かりのモコ。
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車検場へ持ち込みの際にエアコンが全く効いていない状態だったのでユーザー様に連絡。
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以前から効きが悪かったようですが、、、車検後そもままお預かりして修理となりました。
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診断の結果はガス漏れによる作動不良でコンプレッサーからの漏れが確認されました。
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まずは残留ガスを回収します。
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回収の時もエアコンガスリフレッシャーの出番です。
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回収したガスを即座に再生可能な環境にも優しい機器です。
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回収したガスは5g…ほとんど入っていませんでした。
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バンパーを外してコンプレッサーを交換。
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写真では分かりづらいですがガス漏れの痕跡が目に見えて分かります。
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リビルトパーツ(再生部品)を利用します。
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中古部品は安価ですがまたすぐに故障するかもしれません。
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再び待機中にガスを放出してしまうことも…
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リビルトパーツなら保証もしっかり付きますし。
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取替完了。
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パイプの繋ぎ目のパッキンも新品に交換しました。
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そして再びエアコンガスリフレッシャーの出番です。
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この車のエアコンガス補填量は320g。
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ピッタリ正確な量を充填することが出来るのもこの機器の利点です。
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2023-05-17 20:46:54
LEDバルブで車検NG
車検整備でお預かりしたタント。
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不具合箇所も無く順調に整備は終わったのですが…
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ヘッドライトの予備検査で不具合が判明。
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光量が不足していて車検に通すことができません。
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お客様自身で通常のハロゲンバルブから明るいLEDバルブに交換されているんですが…
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付いていたLEDバルブを取り外して
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新しいハロゲンバルブに取り替えました。
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これで光度はバッチリ上がって車検に通すことが出来ました。
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見た目LEDバルブ自体はハロゲンバルブよりも明らかに明るく光っています。
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でも検査機器で測ると明るさが足りなくなる事も。
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原因はヘッドライトの反射板の構造。
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ハロゲンバルブの光を集めて前方を明るく照らす構造になっています。
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今回のLEDバルブはハロゲンバルブの光源と違う位置に光源があったのが原因かと思われます。
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他にカットラインの有無などもあったりしますが…
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海外製の安価なLEDバルブには良くあります。
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LEDバルブに交換する際は国産有名メーカーの物をオススメします。
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2023-05-15 21:02:00
ムーヴラテ エアコン修理 リビルトパーツにて
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コンプレッサーを交換します。
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費用を抑えるにはリサイクルパーツ(中古品)を利用する事もありますが、当店では電装品についてはリビルトパーツ(再生部品)をオススメしています。
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理由は部品自体の保証です。
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せっかく交換したのにすぐに壊れてしまってはかえって修理費用が嵩んでしまいます。
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リビルトパーツなら最低でも1年の保証が付いてきますから。
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バンパーを外してコンプレッサーを取り外し。
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リビルトパーツに付け替えます。
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見た目はほぼ新品ですね。
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メーカー指定量のエアコンガスを正確にチャージして修理完了。
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しっかり冷房が効くようになりました。
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今回は車検を取ってまだ2年間乗り続けという事でリビルトパーツを提案させていただきました。
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入れ替え予定があるから今シーズンだけもてばイイという方はリサイクルパーツでもいいと思いますよ。
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2023-05-12 21:07:24
ランサー ラジエーター交換
GW前にオイル交換でご入庫の際にラジエーターアッパータンクの亀裂が発覚したランサー。
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連休前で部品もすぐに用意は出来ないのでとりあえず応急処置を施して連休明けに交換作業となりました。
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アッパータンクの合わせ部分から多少の滲みは見られましたが、大きな漏れは無くラジエーター内の冷却水はそんなに減ってはいませんでした。
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もっともそんなに乗っていなかったようですが…
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冷却水ラインのエアー抜きはしっかりしたのに細かい気泡が止まりません。
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これはヘッドガスケット(エンジン内のパッキン)が抜けた時の症状。
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ラジエーターからの水漏れで冷却水が少なくなってオーバーヒート。
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こうなるとエンジンを半分に割ってガスケット交換になるわけですが修理費用も高額に…
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今回は費用を抑えるために。
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ヘッドガスケットフィックスという添加剤を使用することにしました。
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この添加剤を注入してしばらくエンジンをかけっぱなしに。
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添加剤が損傷部分に入り込んで熱で硬化、漏れを止めて来れます。
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注入後のチェックで気泡が出なくなった事を確認して作業終了しました。
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2023-05-09 21:28:59
ムーヴ ウインカー修理
右のウインカーが作動しないとの事でご入庫のムーヴ。
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前も後もメーター内も右だけ点灯しません。
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ウインカーを右に切っている状態のメーターです。
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「カチッカチッカチッ」の音もしません。
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左に切ってみると…
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普通に動きます。
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ハザードスイッチを押してもこの状況で左だけが点滅します。
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ヒューズは正常、断線は無し…
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いろいろ調べた結果、ヒューズボックスを交換する事になりました。
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ウインカー異常でヒューズもキレていないのになぜヒューズボックス？
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実はこのヒューズボックスの中にリレーが内蔵されているんですよね。
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という事で今回の症状を直すにはヒューズボックス丸ごとの交換が必要となりました。
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そしてこの部品が6万円近くもする部品。
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これがまあまあ壊れる事があるというのも困ったものです。
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中古部品を使う手もありますが、すぐに壊れてしまう事も想定されるので今回は新品を選択していただきました。
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ヒューズボックス交換後…
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しっかり右も作動するようになりました。
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このリレーをヒューズボックスに内蔵する方式、やめて欲しいですね。。。
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