デミオのドアが開かなくなっての修理のご依頼。

外からも中からも開きません。

ロックの解除が出来なくなってしまったようです。

リモコンでも直接鍵を差し込んでも運転席だけ開きません。

という事でゴニョゴニョ…なんとかロック解除してドアが開きました！

デミオはドアハンドル内部のスプリングの端が切れて外れてロック解除が出来なくなる事象が結構あります。

スプリングの切れた方を一巻き伸ばして取り付けることで開閉も施錠・解錠も元どおりに作動するようになりました。

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スタートボタンを押すとブザーが鳴ってエンジンがかからない故障です。

ハンドルを左右に振るとカリカリをいう音も…

原因はステアリングロックの不具合でフューエルセーフ機能が働いてしまい、プッシュスタートでエンジン始動が出来ない状態に。

という事でステアリングロックの部品を取替えます。

ハンドル周辺の部品を取り外しての交換作業となります

ステアリングロックは盗難防止機能ということで付いている場所や外し方は内緒です。

重要箇所なので簡単には取り外し出来ないようにはなってますけど。。。

ついでにリコール対象のパワステコントローラーも一緒に交換します。

今回の症状はメーカーサービスキャンペーン対象だったので無償交換で対応できました。

スズキの車の場合は当店でもサービスキャンペーン、リコール修理が可能です。

他のメーカーの車のリコールは各メーカーにて修理となります。

ご相談はメーカー問わず当店へどうぞ！

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車のボディに着いた鉄粉。

白い車だと良くわかる、ボディに着いた茶色っぽい点々がそれです。

触るとザラザラすることで付着した事が分かる鉄粉、錆びることで目に付きます。

丁寧に洗車しても取れないんですよね～。

そんなときに使用するのが鉄粉除去剤。鉄粉除去剤を鉄粉が付着したボディのスプレーすると.....

黒い車なんで分かりづらいですが下の紫の液体が溶けて流れ落ちた鉄粉です。

消雪パイプからの地下水、ブレーキダストなど気がつかないうちに鉄粉は付着します。<

定期的に除去してあげてください。

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カローラルミオンのメーター内のABS警告灯が点灯したとの事でご入庫。

早速コンピューター診断機で チェックします。

スピードセンサー系のエラーが二つ検出されました。

一旦エラーを消去して試運転。すぐに警告灯が点灯して同じエラーが検出されました。

右後ろのスピードセンサーに異物が付着したか、センター本体の異常か。。。

まずはブレーキを分解してセンサーを外して清掃してみます

センサー部分と接点をキレイに清掃後、組み戻して再度試運転してみます。

2～30分ほど試運転しましたが、チェックランプは点灯せず。

センサーに異物は付着した事で誤信号を拾った様ですね。

今回は部品交換をせずに修理完了となりました。

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エンジンの音が変で発進がスムーズじゃ無い感じとの事でご入庫。

確かにアクセルを踏み込んだ時のエンジンの回転の上がり具合にバタつきがあります。

の症状のほとんどは電気系です。という事で点火プラグ周辺のチェック。

3つ並んでいるイグニッションコイルという部品をチェック。

一番左のイグニッションコイルが不良でスパークプラグにきちんと電気が送られていなかった様です。

スパークプラグもずっと交換していなかった様なので一緒に交換。

エンジンの吹け上がりがスムーズになりました

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