駐車場の車止めにマフラーの前部が当たって溶接部分が取れてしまいました。

接合部もサビで薄くなっているようなので取替となります。

がっ！ プレオのセンターマフラー、ビックリするほど値段が高い！

なんと約10万円・・・という事でリサイクルパーツを利用します。

ボルト、ナット、ガスケット類は全て新品に交換します。

リサイクルパーツは状態の良いものが見つかりました。

新品交換だと10万円オーバーの修理費用が約1/3の3万円ちょっとで修理出来ました

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エアコンが全く効かなくなったオデッセイ。

ガス漏れはないようですが、コンプレッサーが作動しません。

リレー等電気回りもチェックの結果、コンプレッサー本体交換という事になりました。

予算を抑えるためリサイクルパーツを使います。

取り付け後、ガスチャージして修理完了！

パワーエアコンプラスも注入。キンキンに冷えるようになりました！

お盆休み前に直って良かったですね (^｡^)

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先週末にご入庫のエンジン始動不良のノアの修理。

スターターモーターが作動せずエンジンがかからない状態でした。

現地でチョコっと処置をしたらモーターが作動したのでそのまま自走で工場へ。

周辺部品の損傷やショートなどする場合もあるので処置方法はナイショです。m(_ _)m<

とりあえず作動はしましたが、またすぐに作動しなくなる可能性が高いので交換します。

新品は部品だけで73,000円弱と高額なので、リビルト品(再生品)を使いました。

リビルト品だと約半額で1年保証が付きます。

リサイクルパーツ(中古品)という選択肢もありますが、保証がないので電装品の場合はリビルト品をオススメしてます。

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アイドリングとアクセルを踏んだ際の吹け上がり不良のワゴンR。電気系のトラブル修理です。

まずはスパークプラグとスパークプラグに電気を送るイグニッションコイルのチェック。

症状からしてまずココで決まりなんでしょうけど…

一番左だけ形が違いますね。

過去に同じ不具合が出て取替したようですね。

一応それも含めてチェックした結果、真ん中のイグニッションコイルのみの不具合と断定。

スパークプラグも交換時期っぽいので交換。

イグニッションコイルは結構値が張るので1本だけ交換しました。

アイドリングも安定して吹け上がりもスムーズになりました。

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エアコンが効いたり効かなかったりしてたんですが、いよいよ全く効かなくなっての修理。

これからの時期にエアコン無しはキツイですね。

以前にもチェックしてるのでおおよそ故障箇所は分かってるんですが…

まずはリレーをチェック→異常なし。

ヒューズ→切れてます。交換してもすぐ切れます。

コンプレッサーの不具合という事で交換します。

とりあえずこの夏を乗り切れればいいという事で中古部品に交換します。

中古品とはいえ3ヶ月3,000kmの保証が付いた部品なので安心です。

取替後エアコンガスチャージ。

キンキンに冷えるようになりました。

新品、リビルト品(再生部品)、中古部品からご要望に合わせて対応します。

もちろん部品持込でも対応しますが部品が不良品だった場合、工賃が二重にかかってしまう事になるので出来れば当店でご用意させて下さい。

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