作業事例Blog

2022-03-10 20:26:40

ちょい乗りさんは早めの交換を…

エンジンオイルの交換は5,000km走行毎または半年毎の交換をおすすめしています。
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5,000kmを目安にしている方は多くいますが半年目安の方は少なめですね。
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半年で5,000km走行してればそれでいいのですが、ちょい乗りが多いと5,000km走行するまでに1年以上かかってしまうことも…
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そんなちょい乗り多め車のオイル交換を実施しました。
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ちょい乗りが多い車のオイルフィラーキャップの裏側にはこんなクリーム状の物体が。
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これは乳化したエンジンオイルです。
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オイルの中に水分が混入して発生します。
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エンジン内部の水分の原因は空気中の水分だったり結露だったり。
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通常はエンジン熱で蒸発して無くなるんですが、ちょい乗りの場合はエンジンが温まる前にエンジンストップ。
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蒸発しきれなかった水分が少しずつ蓄積して乳化してしまいます。
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エンジンオイルの潤滑性能を劣化させるものでもあるので早めのオイル交換が必要となります。
今回はエンジン内部の洗浄するためワコーズのeクリーンプラスを添加。
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ゆっくりエンジン内部をクリーニングします。
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次回は5,000km走行してなくても半年経ったらオイル交換して下さいね。
もちろんキャップの乳化物もキレイに洗浄して取り付けました。
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前回交換から半年が経過しているようだったら早めにオイル交換を実施しましょう。
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2022-03-04 20:14:34

ミニ エンジンオイル交換

夕方に友人のミニのエンジンオイル交換の予定があったところ…
ワコーズの営業マン登場。
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新製品のエンジンオイルの提案に…それも輸入車向け。
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しかも友人がミニで来店する直前に。
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なんというタイミング!
メインは「ETユーロツーリング」だけどどちらかというと輸入車を多く取り扱っている店舗向けかな?高いし…?
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今回は4CTを導入する事にしました。
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今までの4CT-Sが無くなったという事らしい。
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そこへ友人登場。
早速新製品の4CTを使ってみました。
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途中セールスマンが友人にオイル性能のデモンストレーション。
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オイルの性能を説明を受けてました。
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とりあえず新製品ご利用第一号という事で、後で感想を聞かせてもらうという事で超特価にて。
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どんな感想が帰ってくるか楽しみですね。
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という事で現在当店で用意しているワコーズ製エンジンオイルは
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・プロステージシリーズ S20、S30、S40


・MRマルチロードDL-1


・4CT 0W-40

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となります。
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他のワコーズ製エンジンオイルの取り寄せも出来ますが1缶単位での販売となります。

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2022-02-18 22:35:32

ワゴンR 走行中の異音修理

走行中、エンジン回転数が2~3000回転位になると「ウィーン、ウィーン」うなり音楽を発するワゴンR
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加速時のパワーも上がっていませんね。
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停車中に回転数を上げても音はせず、走行中の負荷がかかった状態での異音発生です。
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原因はこれ
内部のタービン(扇風機の羽根みたいな部品)にガタがありました。
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このガタがうなり音の元でした。
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という事で丸ごと交換します。
新品パーツは10万円近くするので再生品を利用。
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半分以下の費用でしっかり1年保証も付きますよ。
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交換後のロードテストでは嫌な音はなくなり加速も良くなりました。
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こういう機械物や電装品は中古よりも再生品をおすすめしています。
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2022-02-14 21:33:53

エクシーガ オイル漏れ修理

駐車場にオイルが滴れた跡があるとの事で点検のご依頼。
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リフトアップしてエンジンのアンダーカバーを外して確認してみると…
オイルがにじみ出てますね。
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スバルの水平対向エンジン、この部分のオイル漏れは良くあります。
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反対側のバンクは大丈夫でした。
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という事でオイル漏れ修理を。
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ヘッドカバーのパッキンを取り替えます。
3個のゴムパッキンの他にゴムホースも取り替え。
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もともと柔らかいゴムがカッチカチに変質してて外した際に割れてしまいました。
ヘッドカバー側のゴムパッキンもプラスチックの様にカッチカチ。
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これはオイルもにじんできますね。?
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新しいパッキンに取り替えてエンジンに戻します。
オイル汚れをキレイに洗浄、オイルも交換してエンジン始動。
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オイルの漏れがちゃんと止まったのを確認したら修理完了です。
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発火の原因にもなるオイル漏れ、車を動かした際に路面に油が滴れた跡があったら早めの点検をおすすめします。
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2022-02-10 20:15:50

タント オイル漏れ修理

昨日の閉店前に入電
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「今GSにいます。オイル漏れで走れないのでレッカーお願いします。」と。
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自動車保険も当店でご加入のお客様。
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ロードサービスの手続きをしてキャリアカーで引き取りに行って来ました。
そして本日オイル漏れ確認。
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オイルエレメント付近がオイルで汚れていますね。
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バンパーを外してエンジンをかけると漏れてる箇所が一目瞭然。
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パイプの腐食が原因か遮熱板が当たって擦れてるのが原因か…
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とにかく遮熱板が当たって錆が出ている部分からの漏れでした。
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という事でこのパイプを取り替えます。
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部品屋に在庫があったのですぐに修理完了します。
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在庫があるって事は良くある事なのかな?
取り替え完了。
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遮熱板も接触しない様に少し折り曲げました。
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GSでオイル交換後に漏れが発覚した様で、オイル量が若干少なくなってたので補充をして作業完了となりました。
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