作業事例Blog
2021-11-15 21:55:00
ミラジーノ エンジン不調と異音
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とりあえず１本交換。
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エンジンがスムーズに吹け上がるようになりました。
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他の２本もいずれ故障する可能性もあるので３本一緒に交換した方が安心なのですが、１本1万円ほどのの部品なので修理費用が2万円も変わってきます。
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という事で今回は１本のみの交換にて…
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そしてカラカラ音。
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マフラーのテールパイプが腐食して落ちていました。
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グラグラしているパイプが当たってカラカラ異音を出している状態。
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こちらも交換ですね。
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がっ！ マフラー側に溶接されてるパイプの取付ボルトも折れていて取付不可の状態。
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ドリルで穴を開けてボルトが貫通するようにします。
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左側の溶接ボルトはそのまま使用、右側はボルトとナットで締め付けます。
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新しいテールパイプが付きました。
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これでカラカラ音は解消です。
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今回はどちらの部品も社外品対応が出来たので少しだけ費用を抑える事が出来ました。
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2021-11-13 19:51:00
12ヶ月点検にて対応
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工場に入れたところで点検ステッカーが目に入り、8月の12ヶ月点検は実施していない事を確認。
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12ヶ月点検は実施義務があるんですよ！
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やらなくても罰則が無いので車検の様に強制力は無いんですが…?
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という事で12ヶ月点検に切り替えて作業させていただきました。
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前後のブレーキを分解して鳴き止め処置をすると工賃が12ヶ月点検の基本料を上回ります。
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で、12ヶ月点検の内容にはブレーキの分解調整が含まれている！
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しかも他の部分もしっかり点検。
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これは12ヶ月点検を実施した方がお得で安心ですよね?
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ブレーキの鳴きはパッド減って鋭角になった角が引っかかって「キー」と嫌な音が発生します。
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鋭角になった角を削って滑らかにして対応。嫌な音は消えました。
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続いてライセンスプレートのランプ。
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左側が切れてるので交換します。
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球自体は100円ほどなので右側も交換。
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あとで切れたら再び内張りを外さなきゃいけないので再度交換工賃がかかってしまいます。
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100円ほどの部品のために2回も工賃掛けるのも…
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そしてご依頼作業以外では左の車幅灯の球切れを確認、交換しました。
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で、新しい点検ステッカーに貼り替えたら作業完了です。
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12ヶ月点検なので撥水洗車サービス。??
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あいにくの雨ですが水を弾いてるのって気持ちいいですよね！
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という事でたくさんの個別作業依頼を12ヶ月点検に変更しての作業でした。
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1年に1回は点検し、ましょうね。
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義務だからというより安全ののために??
2021-11-05 21:54:00
塩害ガード
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先日施工のNワン。
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軽自動車33,000円～の施工料となります。
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マフラーの耐熱塗装も出来ますよ。
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吹き付け前のスチーム洗浄時の水分を乾燥させたり、ボディに塗料が付着しない様にマスキングをしたりと準備時間が結構かかります。
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ということで施工には2日間～お時間いただいています。
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オートマオイルの交換同様、中古車を購入時の施工もおすすめです。
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2021-10-30 21:13:00
フロントウインドガラス GPコート
フロントウインドガラスの撥水コーティングのご依頼です。
GPコート、ただの撥水コートではありませんよ！
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道路上にある油膜の原因となる物質を寄せ付け無いので雨の夜間でも対向車のヘッドライトを受けてもギラつきません。
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しかも効果はワイパーを使用面でも約1年間。(使用状況にもよりますが…)
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という事で早速施工します。
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まずは油膜の除去。
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機器を使ってしっかり除去します。
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ここで油膜が残ってるとコート剤がしっかり乗ってくれません。
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左半分油膜の除去が終わったところ。
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霧吹きで水をかけると油膜の残っている右側は水を弾いたままです。
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1面全てしっかりと油膜を除去すると…
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水の弾きは無くなりました。
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専用の洗剤でガラス面に残った油膜取り剤をしっかり洗い流したら
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ミニワイパーで水分を除去。
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せっかくキレイになったので手の脂や汚れがつかない様にガラス面には触れません。
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乾燥したらコート剤をしっかり乗せるための溶剤を吹き付け。
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コットンでコート剤を塗り込みます。
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塗ったコート剤が乾いたら専用の拭き取り剤で均一になるように拭き上げたら作業完了です。
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2021-10-20 21:51:00
応急処置からの修理
日曜日の夕方、友人より着信…
「車がボコボコいって変なランプが点滅してる～」とSOS。
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家でまったりしてたので今すぐどうぞ～…という事でとりあえず状況確認を。
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アクセルを踏み込んでも回転がスムーズに上がらない。
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あ～イグニッションコイルかな？ ちなみに車はタウンエースバンです。
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一応コンピューター診断…あれ？異常なし…
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現物チェック！
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ハイ、ビンゴ！
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車両置き場に廃車したノアがあった事を思い出してそこから１本拝借。
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ノアももともとはタウンエース、合うかな？と思いましたが合いませんでした。
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まあでも電気の供給は出来ているようなので
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振動で抜けないように結束バンドで固定して応急処置。
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ホントはよろしく無いんだけどウチの軽の代車では役に立たないのでこの状態で数時間頑張ってもらいます。
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そして翌日に部品交換。
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エンジンのチェックランプは点灯したものの何とか乗り切ってくれました。
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あくまで緊急の応急処置での対応でした。
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