作業事例Blog

2022-08-30 18:26:20

出張修理 バッテリー交換

午前中にご来店いただき、別の車のバッテリー上がり対応のご用命。
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自宅車庫内でアルトのバッテリーが上がった様です。
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当店の入庫履歴をチェックしてみると、新古車購入後約6年経過してますがバッテリーの交換歴はありません。
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ジャンピングでエンジンをかけても再度上がってしまう可能性は大ですね。
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お出かけ先でエンジンがかからなくなると大変なので交換をおすすめしました。
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バッテリーサイズはアイドリングストップ専用のK-42R。
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残念ながら在庫が無かったので午後からの対応となってしまいました。
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時計やラジオなどがリセットされてしまわないようにバックアップ電源を供給しながらバッテリー交換をします。
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交換完了。
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エンジンをかけて充電量をチェックしたら作業完了です。
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エアコン必須な暑い夏を乗り切ったバッテリー。
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3年以上バッテリー交換していない場合はバッテリーチェックをおすすめします。
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まだ新しいバッテリーでもナビやドラレコなど電装品が多くついている方も随時バッテリーチェックはしておいた方が良いですね。
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ついさっきまで乗ってにエンジンがかからない! なんて事も…
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バッテリー上がりのトラブルは突然やって来ますよ。
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バッテリーチェックは無料なのでお気軽にどうぞ。
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出来ればご来店前に連絡をお願いします??♂?

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2022-08-26 18:49:51

走行中に異音が発生

走行中の異音、、、「コトコト」とか「ガタガタ」とか「ゴーーー」とか「キィィィ」とかその他いろいろ。


今日は2件の走行中の異音チェック。



まずはムーヴコンテの異音チェック。


音は「ガーーー」って感じでしょうか…?


後ろの方から聞こえる気がするとの事ですが実際は前側でした。?


音って反響するから実際は前からの音でも、後ろから聞こえる気がする事って良くありますね。




という事で試運転で音を確認後リフトアップでブレーキチェック。


ブレーキパッドの摩耗もなく外側は問題無し。サビてるけど…ー




そして裏側。 異音の原因はここにありました!


青矢印のバックプレートが曲がって赤矢印の部分がディスクローターに接触して異音発生。


バックプレートを押し戻したら異音は無くなりました??



先日、木の枝のような物を踏んだとの事なのでその時に当たって曲がったんでしょうかね?


今回は特に大事に至る事なくて良かったですね。




そしてもう一件の異音チェックはトヨタウィッシュ。


音は小さいものの走行中に「ガラガラ」と…


こちらはどうもオートマ内部のベアリングが音を発してしまっているようです。


走行距離は10万km超。CVTF(オートマオイル)交換歴は無し。


やっぱりオートマも定期的なオイル交換はした方が良いですね。


CVTFを交換して異音が収まるかはビミョーなところです。


添加剤利用で止まる可能性も0では無く…


ただ部品単体の交換は不可で、修理となるとオートマ本体交換の高額修理になってしまいます。


という事で修理は検討中 ?






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2022-08-23 21:00:27

パレット マフラー溶接修理

ディーラーでリコール修理の際にマフラーのステー部分の溶接が取れているのが発覚。
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溶接修理は対応出来ないようで当店へご入庫。
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サビで鉄板が薄くなっているので溶接できるか微妙な状態。
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長期間持たなくても応急処置的な修理になる事をご理解いただいての修理となりました。
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リフトから下ろした後に撮影したのでちょっと分かりづらい写真ですが…?
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それなりにしっかりと溶接出来たので結構な期間大丈夫だと思われます。
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2022-08-19 21:00:39

日産AD エアバック警告灯の点灯

車検でご入庫の日産AD。
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エアバック警告灯が点滅しているのでまずはこちらを修理します。
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このままでは車検を受ける事も出来ませんので…
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早速診断機を繋いでチェックしてみるとエアバックの配線「スパイラルケーブル」という事部品の断線という結果に。
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まあまあ良くある故障事例です。
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エアバックとハンドルを外すとスパイラルケーブルが出てきます。
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これを新しい部品に取り替えます。
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替えただけでは警告灯は消灯しなかったので、診断機でエラーコードの消去と再チェックを。
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消去後はエラーコードは検出されません。
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これにてエアバック修理は完了したので車検整備に取りかかる事が出来ます。
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今回は新品部品がメーカー欠品中で、さらに入荷日が未定でした。
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幸い社外品がありましたのでそちらで対応。
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もちろん新品なので保証付きで安心してご利用いただけます。
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車検の満期にも間に合い費用も抑えて修理が出来ました。?
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2022-08-17 19:20:00

連休明け

長いお盆休みをいただきありがとうございました。


今日から通常営業に戻ります。


とはいえなかなか身体が動きませんな…?



今週末に納車予定の中古車の最終仕上げとお盆休み中に部品が無くて修理出来なかった案件を。



磨きをかけた後にワコーズのバリアスコートでコーティング。


ツヤツヤピカピカになると気持ち良いですね!


車内も除菌抗菌処理を実施しました。


ETCのセットアップも終わり納車を待つだけです。



そして連休中に対応した友人の車を…



部品屋に在庫があって良かった。



2番のスパークプラグとイグニッションコイルが不良です。



スパークプラグ、新品と比べると摩耗度がよく分かりますね。



消耗品なので4本まとめて交換。


だいたい順番に悪くなりますから!


毎日使う仕事車なのでチョイチョイ入院も困ります。



あとは鈑金修理の受け入れと車検整備を。


連休明け…代車が足りなくなりそうです…?




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