作業事例Blog

2021-06-17 21:37:00

トラック エアコン修理

先日車検をさせてもらったトラックのエアコン修理。
暑くなってきたんでエアコン無しはキツイですよね…
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コンプレッサーの取替が必要なのですが、このトラックはキャビンが上がるのでスペースが広々で作業がしやすいです。
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数日前に作業した軽自動車とは大違いです?
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という事でガスを回収したとでコンプレッサーを取り外します。
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下のリビルトパーツ(再生品)に取替。
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電装品はリサイクルパーツ(中古品)よりもリビルトパーツ(再生品)がおすすめです。
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取替完了。
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ガスのフィルターも取り替えたらガスチャージ。
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機器の保護と効率の良い冷却のためパワーエアコンプラスも注入しました。
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車内は良く冷えるようになりました。?
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これで暑い夏の移動も快適ですね!


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どうもエアコンの効きがイマイチだな~と感じたらお気軽にご相談ください。
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チョコっと見るだけなら無料ですよ。
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一応ご来店前に連絡いただけると非常に助かります??♂?
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2021-06-10 21:12:00

セレナ シガーソケットをスッキリと…

セレナのステレオ(持込)の取替のご依頼。
ついでにシガーソケット部分をスッキリさせて欲しいとの事。
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現在、二口の増設ソケットを差し込んで使用されてました。
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という事で隠しソケットを二つ増設します。
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まずはステレオを交換するために今まで付いていたステレオを取り外し。
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増設ソケットの電源はステレオ裏側から引き込みます。
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がっっっ!
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持ち込まれたステレオが入りません!
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元々標準サイズのステレオでしたが付け替えるステレオがワイドサイズでした。
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不覚??
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なんで最初に気づかなかったんでしょう…?
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ステレオ交換は断念して、シガーソケットだけ増設しました。
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差し込んだソケットが外れない様にロック付きの物を使いました。
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このまま見えない場所に隠します。
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これで足元がスッキリしました。
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今まで振動(?)で差し込んだソケットが抜けてしまう事もあった様ですが、これでその心配も無くなりましたね。
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それにしてもサイズ違いでステレオの枠がはまらなかった時は一瞬何が起きたか理解できませんでしたね。
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純正だったのでなんの疑いも無く作業に取り掛かりましたから。
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思い込みって怖いですね…?
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2021-05-27 21:41:00

エスティマの車検とナビ取替

ACR40エスティマの車検のご依頼。
加えて前の車(こちらもエスティマ)使っていたナビに付け替えてバックカメラも付けて欲しいとの事。
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新品のナビでは無いのでテレビのフィルムアンテナも手配しなければいけませんね。
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その前に車検整備から…
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特に不具合箇所は無かったのですがヘッドライトの曇りが気になります。
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磨きをかけてもこの状態。(分かりにくいかな…?)
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レンズの内側が曇っているようです。
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ライトオンでも薄暗い感じがしますね。
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これは光度が上がらず車検通らないだろうな~?
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当店のライトテスターでは測定できないタイプ(HIDやLEDは出来ません)なので検査の前に整備振興会で測定を。
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係のおじさんも「これは厳しいかもね~」を言いつつ測定開始。
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「おやっ?」意外と高度あがりますよ! ってか余裕でクリアする数値です。
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光軸を調整してもらっていざ車検場でけんさを受けると…
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ヘッドライト合格~?
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見た目では分からないもんですね。

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無事車検が終わったのでナビのチェック。
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古いタイプの純正ナビですが付け替えるカロッツェリアと同じパイオニア製品です。
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アンテナのコネクターが同じければフィルムアンテナ付け替えなくてもいいんですが…
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と思ったら純正ナビはアナログテレビで外付けタイプの地デジチューナーが付いていました。
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ただダメ元でアンテナのコネクターを外してみると、パイオニア製のコネクターと良く似ています。
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差し替えてみたらぴったり付きます! これはラッキー??
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テレビはキレイに映りました。
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アンテナの再利用が出来たのでそのままバックカメラも取り付けて作業は完了。
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アンテナの差込が違ってたら新しいアンテナの入荷まで2~3日かかります。
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当初車検の後に再入庫してナビの取替&バックカメラ取付の予定でしたが、車検の日程で全て終わらせることが出来ました。

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ライトといいアンテナといい、いい方向に予想が外れましたね。
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順調に終わって良かった良かった?
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2021-05-24 18:54:00

ワコーズ製エンジンオイルの価格改定です。

先月でしたがワコーズ製エンジンオイルのリニューアルされ、新製品も発売されました。
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ハイブリッド車や低粘度指定車用のオイル「プロステージS-HV」が廃盤となり新たに
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「プロステージS20」が登場。
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プロステージシリーズがリニューアルされて主にエンジンを摩耗から守る性能が向上しました。

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それに伴って…すいません、値段も上がりました。?

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当店在庫のプロステージS-HVとS40、そして4CT-Sの在庫があるうちは現行価格でやって来ましたが、ついに本日全て使い切りました。

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という事で明日5月25日から新料金となります。
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S-HVは無くなったので、ハイブリッド車の方はS20をご利用ください。
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エンジン内部をキレイに保ちつつしっかり保護して大切に乗り続けたいと考えている方にプロステージシリーズはおすすめです。
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気になる1価格(1リットルあたり、税込)は…
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プロステージS20 : 2,090円 (HVは1,870円でした)
プロステージS40 : 1,870円 (旧価格1,760円)
4CT-S : 2,420円 (旧価格2,200円)
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一番需要のあるプロステージS30は据え置きの1,540円です!

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上記以外のエンジンオイルの取り寄せも可能ですが、メーカー希望価格(定価)となります。

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よろしくお願いいたします。

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2021-04-26 21:00:00

タント エンジンの吹け上がり不良

昨日の釣りの疲れを引きずったまま新しい1週間のスタートです。?
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アリ◯ミン飲んで今週も頑張りますよ!
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今週もよろしくお願いします。



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ということで…

エンジンの吹け上がりがいまいちで修理依頼のタント。
早速チェックしてみると確かにスムーズに回転が上がらない、そして前進後進共に動き始めがもたつく感じ。
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この症状はアレだな… と思いつつ一応スキャンツールを使ってコンピューター診断を。
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異常無し…
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スキャンツールは無視して直接怪しい箇所をチェックします。
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アレとは「イグニッションコイル」のこと。
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エアークリーナーのフタを取り外すと出てきます。
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3本のイグニッションコイルを1本ずつチェックしていくと一番右のイグニッションコイルの状態がよろしく無いようです。
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1本10,000円弱の高額パーツです。
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不良箇所1本の交換で不具合は解消しますが今回は3本まとめて交換。
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今後他の2本も順番に悪くなるのを予防します。

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3本取替でエンジンの吹け上がりも走りもスムーズになりました。
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