エンジンオイル交換ご用命のアルト。

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オイルエレメント(フィルター)も一緒に交換、オイル交換2回に1回の交換がおすすめです。

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オイル交換の作業中に「マフラーはどうですかね？」と…

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音が若干気になるとのことです。

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サビは出ています。そしてサビの影響で少し鉄板も薄くなってますかね…

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赤くサビが出ている部分、ここはマフラー製造時の溶接部分です。

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溶接部分は酸化しているので錆びやすくなってます。

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そしてスズキ軽自動車のマフラー、この部分がサビて穴が開いてしまうケースは結構あります。

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この時点ではまだ穴が開いて排気漏れは認められませんが、今後穴が開いてしまうのを予防するため

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マフラー用パテでサビ部分をコーティング。

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これでサビの進行は抑えることができるでしょう。

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まさに予防整備ですね！

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