車検で入庫のエクストレイル。

ヘッドライトの光度チェックから始まってブレーキ等の消耗品チェック、オイル類の油脂チェックと進みラジエーター内の冷却水の状態を確認。

冷却水が少なかったのでまずは補充していくと…

?

1.5Lも入ってしまう状態。

さすがにこれはおかしい。

?

エンジンカバーは不自然に白い汚れが付いてるしリザーブタンクは空っぽ。

?

ラジエーター内を加圧してみるとラジエータータンクの部分から「ぴゅ～」っと水が噴き出してきました！

エンジンカバーの白い汚れは噴き出した冷却水が付着して乾いたものでした。

?

ここに小さな亀裂が！

このまま乗り続けていたら冷却水不足でオーバーヒートを起こしてしまうところでした。

車検整備と同時なので修理費用はかかってしまうけど、オーバーヒートしたらさらに修理代がかかっていたかも！

?

純正価格の半分くらいの社外製ラジエーターに取り替え。

クーラント(冷却水)を補充して再度加圧チェック。

漏れがない事を確認して作業完了。

?

他には定番(？)の

クロスメンバーのゴトゴト音対策。

?

ヘッドライトのLED化やブレーキパッドの交換などを実施して車検場へ。

?

無事合格して継続車検終了となりました。

?

とにかくオーバーヒートに繋がる前に対策ができて良かった良かった。?

?

?