今日から7月！

今月、そして下半期もよろしくお願いします?

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一昨日の作業です。

エンジンオイル交換のためにリフトアップしたNボックス。

リフトアップのついでに下回りチェックも実施します。

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右前のドライブシャフトが切れてグリスが飛び散っています。

早急に交換が必要な状態ですね。

このまま乗り続けると内部に水や砂などが入り込んでベアリングがキズ付いてしまいます。

ベアリングが異音を発生してしまったらドライブシャフト交換の高額修理に…

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即交換となりました。

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古いブーツはカッターで切って取り外し。

新しいブーツに付け替えます。

ブーツ交換はドライブシャフトを取りはずなさければ出来ない作業ですが、当店ではシャフトを外さなくても交換出来る分割タイプのブーツを主に使用します。

合わせ目に付属の接着剤を塗布して

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繋ぎ合わせ。

凹部に凸部がピッタリハマる形状になってます。

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そしてカイロで加熱するともう引っ張っても取れないくらい接着。

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グリスを補充してブーツを被せ固定。

これでグリスが飛び散る心配はなくなりました。

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オイル交換の際には下回りにゴム類を、タイヤ交換の際にはディスクパッドの摩耗具合を目視チェックしてます??