出先でエンジンがかからなくなってしまったルークス。

メーター内の電気は点くけどセルモーターが全く動かないとの事。

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キャリアカーにて引き取りに行ってきました。

全く始動する気配はありません。

やっぱりセルモーターの故障でしょうか？

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セルモーターへの電気の導通をチェック…

電気来てませんね。

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そしてメーター内に「鍵マーク」が点灯しています。

引き取り時にこれは見落としてました…?

セキュリティの問題か？

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でハンドルを左右に振ってみるとハンドルロックしません。

原因はこれですね！

数年前にパレットで同じような症状があったことを思い出しました。

その時はたまにエンジンがかからなくなることがあるという症状でしたが…

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ハンドルロックに不具合が発生してセキュリティが働きエンジン始動が出来なくなるということです。

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これがステアリングロック。

カバーを外すと見えます。

この部品を交換します。

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新しいステアリングロックに付け替えました。

ボルト2本で固定されているんですが…

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ボルトを締め込んでいくと最後にはボルトの頭部分が切れて工具が使えなくなります。

これも防犯対策。

簡単に緩めることが出来なくなります。

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ステアリングロック取替後、無事エンジンスタートすることが出来ました。

部品だけで5万円くらいする高額修理となります。

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ちなみに中古部品は使用できません。

これもセキュリティの問題ですね！

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