当店は全自動トルコンチェンジャー「トルコン太郎」設置店です。

一般的に敬遠されがちな走行距離の多い”過走行車”のオートマオイルも交換が可能です。

オートマオイルは、AT車・CVT車のトランスミッションオイルで、動力の伝達・シフト制御・部品の潤滑・トランスミッションの冷却・トランスミッションの洗浄などの役割を果たしている非常に重要なオイルです。

一般的に２万～３万km毎の交換を推奨していますがメーカー、車種によっては１０万km毎の交換を推奨しているものもあります。

とはいえ７万～８万kmも走行して初めてオートマオイルを交換すると、新しいオイルの洗浄効果で落とされた汚れが原因で不具合も起こすこともあります。

そのため、早めの定期的な交換をオススメしています。

【トルコン太郎】

　施工料8,800円～　(税込)　（別途使用オイル料）

全自動トルコンチェンジャー『トルコン太郎』を使う事で過走行車（７万～８万km以上走行）で初めてのオイル交換でも安心してオートマオイル(ATF、CTVF)の交換が可能になりました。

オートマオイルの交換はエンジンオイルのようにオイルパンまたはレベルゲージから汚れたオイルを抜き新しいオイルを補充するという交換方法でした。

しかしながらオートマミッションの構造上、半分くらいのオイルが内部に残ってしまいます。

内部に残った汚れたオイルと補充した新しいオイルが混ざり合う状態になるわけです。

この作業を２～３回ほど繰り返すことで徐々に新しいオイルに近づけていくだけなんです。

でもトルコン太郎を使えばほぼ全量のオイルの入替が可能になります！

オイルの通り道にトルコン太郎をセットすることで、古いオイルを抜きながら新しいオイルを送り込む（圧送）ことで新旧オイルが混ざることなく入れ替わります。

また、内臓の５つのフィルターで新しいオイルの洗浄効果で落とされた汚れもシャットアウトできるので過走行車のオイル交換も可能になりました。

トルコン太郎接続用アタッチメントあります！

オイルクーラーホースの無い車（主にＣＶＴ車）はトルコン太郎が接続できません。

そんな車のオートマオイルを交換するには、車種毎の専用アタッチメントが必要となります。

アタッチメントをオイルクーラーと付け替えることでトルコン太郎を接続し、圧送交換が可能になります。

対応可能車種に付きましてはお問い合わせください。

トルコン太郎施工事例はブログをご覧ください。

トルコン太郎施工事例（ブログ）

※申し訳ありません。当店では輸入車のトルコン太郎施工は対応しておりません。