車検で入庫のエクストレイル。
ヘッドライトの光度チェックから始まってブレーキ等の消耗品チェック、オイル類の油脂チェックと進みラジエーター内の冷却水の状態を確認。
冷却水が少なかったのでまずは補充していくと…
1.5Lも入ってしまう状態。
さすがにこれはおかしい。
エンジンカバーは不自然に白い汚れが付いてるしリザーブタンクは空っぽ。
ラジエーター内を加圧してみるとラジエータータンクの部分から「ぴゅ〜」っと水が噴き出してきました！
エンジンカバーの白い汚れは噴き出した冷却水が付着して乾いたものでした。
ここに小さな亀裂が！
このまま乗り続けていたら冷却水不足でオーバーヒートを起こしてしまうところでした。
車検整備と同時なので修理費用はかかってしまうけど、オーバーヒートしたらさらに修理代がかかっていたかも！
純正価格の半分くらいの社外製ラジエーターに取り替え。
クーラント(冷却水)を補充して再度加圧チェック。
漏れがない事を確認して作業完了。
他には定番(？)の
クロスメンバーのゴトゴト音対策。
ヘッドライトのLED化やブレーキパッドの交換などを実施して車検場へ。
無事合格して継続車検終了となりました。
とにかくオーバーヒートに繋がる前に対策ができて良かった良かった。😄
