まちのくるま屋のブログ

オートサービスイトウ社長が発信するブログです。車屋の日常や作業事例をメインに趣味の釣りなどを交えて発信します。

MENU

ラパン オートマオイル交換 トルコン太郎で圧送交換

ラパンのCVTF(オートマオイル)交換のご依頼。

走行距離は8万kmちょっと、オイルパンを外して洗浄とストレーナー交換も実施します。

 

f:id:bubuyasan:20240306203553j:image

5万kmくらいの時に1度CVTF交換の履歴ありとの事で抜いたCVTFの汚れは距離からすると少なめ。

オイルパンの底もさほど汚れていないように見えますが…

 

f:id:bubuyasan:20240306203745j:image

鉄粉吸着用マグネットをウエスで拭いたら真っ黒になりました。

この辺は走行距離相応といった感じです。

 

f:id:bubuyasan:20240306203856j:image

パーツクリーナーを使用してキレイに洗浄しました。

 

f:id:bubuyasan:20240306203916j:image

ミッション側のストレーナーを外してパーツクリーナーで洗浄。

 

f:id:bubuyasan:20240306203949j:image

新しいストレーナーを取り付けてオイルパンを復元したら洗浄は終わり。

 

f:id:bubuyasan:20240306204049j:image

トルコン太郎を接続して圧送交換に移ります。

 

f:id:bubuyasan:20240306204124j:image

真ん中のビンが最初に抜いたCVTF。

左が新しいCVTFで右が現在の車両内部のCVTFです。

オイルパンを外した際に抜けた分のCVTF約4L補充後の状態。

この時点でだいぶキレイになりましたね。

 

f:id:bubuyasan:20240306204435j:image

1回目の圧送交換後です。

最初の補充時点で十分キレイになったので、当初予定の半分だけ入れ替えてクリーニングモードへ。

費用を少しだけ抑える事ができました。

新しいCVTFの洗浄効果を利用してオイルラインをクリーニング。

約30分ほどのクリーニングモードのあと仕上げの圧送交換となります。

 

f:id:bubuyasan:20240306204653j:image

仕上げの圧送交換後。

ワコーズCVTFセーフティスペックにて仕上げました。

もう新しいCVTFとほぼ同じ色・透明感になりましたね。

 

試運転、CVTF量の調整、エラーコードの確認を実施して作業完了となりました。