TRHハイエースのATF(オートマオイル)圧送交換のご依頼。
オイルパンを取り外してフィルターも交換します。
仕上げに使用するのはワコーズの最高峰ATF「プレミアムスペック」です。
まずはオイルパンを取り外して汚れのチェックを…
距離の割にとてもキレイ。
鉄粉吸着用マグネットにもそれほど鉄粉は付着していません。
以前にオイルパンを取り外した形跡もあるので一度は洗浄した事があるようですね。
フィルターはそれなりに汚れてはいますが、こちらも交換か洗浄歴がありそうです。
新しいフィルターに取り替えてオイルパンを取り付け。
トルコン太郎でATFの圧送交換の工程に移ります。
まずはオイルパンを取り外した時に抜けた分4.5Lを補充。
全容量は約8L、半分ほどのATFが入れ替わった事になります。
この時点でだいぶキレイになってますね。瓶の中は最初に車両から抜いたATFです。
ちなみにここではアイシン製ATFを使用します。
しばらくトルコン太郎のクリーニングモードを実施して1回目の圧送交換を。
ATF補充時点でだいぶキレイになっていたので5Lだけ圧送交換しました。
もう新しいATFとほぼ同じ色にまでキレイになってます。
そして再びクリーニングモードへ。
新しいATFの洗浄力でオイルラインの洗浄、落ちた汚れはトルコン太郎のフィルターでキャッチします。
そして仕上げの圧送交換へ。
仕上げのATFプレミアムスペックは飴色です。
1回目の圧送交換で使ったATFの色が移って赤っぽくなってますが性能はプレミアムです。
滑らかな変則フィーリングと高い動力伝達能力を両立したATFとなっています。
価格もプレミアムですけど…
ATF量の調整と試運転を実施して不具合が無いことを確認して作業終了となりました。
型式:TRH219
作業費用:84,000円