エンジンの回転数が安定せずに発進時も走行中もバタつきが起こる症状でのご来店のオーリス
エンジンのチェックランプは点灯していません…
という事でまずはスキャンツールで診断を
アイドリング不安定…
これは確認済みです😅
これ以外のエラーコードは出てきませんが症状的にイグニッションコイルっぽいです
イグニッションコイルはスパークプラグに電気を送る部品です
1本ずつ配線を外してエンジン回転の変化で不具合のあるイグニッションコイルを特定します
がっ、、、4本全て同じ感じで特定出来ず
スパークプラグも交換歴ありで正常です
そうなるとスロットルボディの汚れの疑いも出て来ます
手前はキレイですが奥の方は真っ黒です
スロットルバルブクリーナーでキレイにします
ウエスに染み込ませて拭きあげると真っ黒に！
これはアイドリング不安定の原因の一つです
奥の方もキレイになりました
再度エンジンをかけるとアイドリング不安定は少し改善したけど…
アクセルを踏み込んだ時の回転の上昇はスムーズにいきません
これはやっぱりイグニッションコイルも不具合アリかな？
再度1本ずつ確認すると4番の配線を外した時、微妙に他の3本と違う反応が出ました
という事でイグニッションコイルを交換するとアイドリング不安定は解消されました
スキャンツールでの再診断も異常なし
試運転での不調も無くなった事を確認して修理完了となりました
