まちのくるま屋のブログ

オートサービスイトウ社長が発信するブログです。車屋の日常や作業事例をメインに趣味の釣りなどを交えて発信します。

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マークXジオ オートマオイル交換

昨日は黄砂が多かったようで駐車場の車は全て砂だらけ…
 
週の始まりは洗車からのスタートでした。
 
という事で作業実績です。
 
 
 
マークXジオのCVTF(オートマオイル)をトルコン太郎で圧送交換します。
 

 
マークXなのでアタッチメントが必要かと思ったらオイルホースあり。
 
ジオになるとアタッチメントは不要の様です。
 

 
まずは交換前、若干赤みは残ってますが内部のCVTFは真っ黒ですね。
 

 
1回目のあっそう交換後。
 
だいぶ赤みと透明感が戻りました。
 
クリーニングモードで約30分間、ミッション内部をクリーニング。
 

 
そして仕上げの圧送交換。
 
ワコーズCVTFセーフティスペックに入れ替えます。
 
セーフティスペックは透き通った赤い色です。
 
まだミッション内部のCVTFに汚れがあるのがわかりますね。
 

 
2回目の圧送交換後。
 
新しいCVTFとほぼ同じ色になりましたね。
 
最後にオイル量の調整をするために75℃位まで温度が上昇したCVTFを30℃位まで下げます。
 
といっても自然冷却で3〜4時間ほどかかりました。
 
 
その間に…
 

 

 
追加でご依頼いただいたドライブレコーダーを取付。
 
前後カメラで常時録画も出来る様に配線も。
 
もちろん配線はスッキリ隠します!
 
 
そしてオイル量調整に。
 
スキャンツールを使ってミッション内部のCVTF温度を調べます。
 

 
規定の温度内で油量調整。
 

 
規定温度内でオーバーフローホールからCVTFが出て来なくなったらOK。
 
オイルレベルゲージの無い車はこんな感じでオイルの量を調整します。
 
試運転をして異常が確認されなければ作業完了です。