ずっと鈑金修理作業に追われてたため、月初めのご用命でしたが月末の作業となってしまいました。m(_ _)m
2021年最初ののオートマオイル交換ですね！
とにかく走行距離は多めでした
今回はオイルパンの脱着洗浄はナシです。
まずはオイルクーラーを専用アタッチメントに付け替え。
これが無いとこの車はトルコン太郎(ATFチェンジャー)が接続出来ません。
トルコン太郎を繋いだらオートマオイルオイルの圧送交換開始です。
左は現在のミッション内部のオイル、まっ黒ですね。
全量(約5L)一気に入れ替え後。
まだまだまっ黒です。内部クリーニング後2回目の入れ替え。
うっすら赤みは出てきましたがまだまだ濁りがありますね。
だいたい2回入れ替えでキレイになるのですが今回は汚れが強いようで…
お客様に連絡をして3回目の入れ替えを実施する事に。
キレイに赤いオイルに入れ替わりました。
仕上げに「ATプラス」を注入。変速を滑らかにすると共にオイルラインの詰まりを予防します。
今回3回目の仕上げにはワコーズのセーフティスペックを。
2回入れ替えの予定が3回になったのでアイシン製のATFと同額で入れさせていただきました。
先日車検のご用命もいただいてたし作業もお待たせしてしまってたので…
発進&変速がスムーズになりました。
やっぱりオートマオイル交換は効果が体感出来てイイですね！
